R407C制冷劑。R407C是由R134A（52%），R125（25%）組成的是一種三元非共混合制冷劑，它是R22制冷劑的理想替代物，在標準大氣壓下，它的泡點溫度為-43.4℃，溫度為-36.1℃。R407C制冷劑不能與礦物油互相溶解，但是可以溶于聚酯類合成油。在制冷的情況下，R407c制冷劑的單位容積和制冷系數比R22大約要低5%。在冷水機組中R22制冷劑換成R407c制冷劑，只需要將潤滑油和制冷劑更換即可，不需要更換壓縮機，因此，這也是R407C替換R22的優點所在。
對制冷劑行業影響幾何
“《基加利修正案》已經對國內制冷劑行業產生了很大的影響。”一家大型制冷劑生產企業的負責人如是認為。
據了解，受《基加利修正案》關于氫氟碳化物（HFCs）制冷劑配額削減規則的影響，我國HFCs制冷劑自2017年大幅擴產，2019年進入供過于求、價格回落的下行周期。2020年成為行業競爭配額為激烈的一年，且產業鏈上下游又受到疫情沖擊，產品價格、行業盈利水平、企業開工率均大幅下降。“進入2021年，隨著下游家電、汽車等需求復蘇，HFCs制冷劑行業產能規模及競爭格局已逐漸趨于穩定。”上述負責人稱。
2016年10月，《基加利修正案》將18種HFCs列入受控物質清單，旨在未來幾十年內逐步減少氣候變暖。締約國被要求自2020年1月1日起以締約方核準的技術對氫氟碳化物進行銷毀。我國作為大的HFCs生產國、出口國，于今年4月正式簽署協議，將對相關化學品進行管控，包括2024年凍結HFCs生產和消費。
此外，隨著我國產業升級，各領域對新材料的需求不斷增加，近兩年，PTFE、PVDF等氟化工品市場消費量穩步增長，對產品的主要原料——二代制冷劑需求大增。制冷劑生產企業紛紛利用原料優勢，延伸產業鏈。例如，今年以來，因為新能源汽車爆發式增長，PVDF成為熱門化工品，作為其主要原料的HCFC-142b價格已由去年的1.5萬元/噸暴漲至現在的13.5萬元/噸。
目前在A股上市公司中，巨化股份、三美股份、永和股份等擁有二代制冷劑生產配額，同時也是三代制冷劑的國內。從各家生產制冷劑上市公司已經披露的今年上半年業績來看，因為供求緊平衡，二代、三代制冷劑確實提升了其業績。
今年上半年，巨化股份實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.04億元，同比增長超6倍；永和股份實現歸母凈利1.1億元，同比增長68.6%。
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